支持经理，什么事都由公司出面搞定,要你采购有何用？为公司节省成本是每一个员工的责职,采购员寻找合理供应商是份内事，而不是坐在办公室里等出粮！比市场高50%竞然还在用，你采购员一上来就应该寻求新供应商，货比三家，减少采购成本，等到经理问你时，你已失职，能力也被怀疑！
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我不认同这种说法，外商在你那里只能采购单一产品，在中间商那里可以采购多个不同类型产品，还可以负责物流运输、进出口清关、售后服务等多个环节的操作，工厂能行吗？中间商赚取那些利润是付出很大的劳动及智慧，不是白赚的，商品流通的特点决定了中间商的存在价值！
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公司在众多应聘者里选中你,然后花时间精力物力给你培训，然后你半个月就不干，又得重新招人,又得重新花时间精力物力给新人培训，你说谁更亏？真不明白你读的书去那里了，发工资纯属人情，不发给你也是道理！
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FOB/香港，即客人在香港向船公司订仓后,从香港拖柜到广州--工厂装货报关出口--还重柜交码头的所有费用由工厂支付,一般有这些费用: 拖车费(或驳船+拖车)约3500-4500,报关+买单约800-1000,香港码头THC:约HKD2300/20'，总费用大概8000大元!明了吗
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说来说去也不过是想自己省点功夫，埋怨别人不帮她全搞定；试想一下,别人也打份工，每天忙得要死累得要命，领那么一点工线， 还得花大把时间给你上培训课，你来做啦；就那么一点货，那么多人来抢，都说我们贷代把这些货主惯坏了，kkkkkkkkkk
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国内物流业的发展远远跟不上国外的步伐
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每个地区的市场运作方法都不同，印巴地区目的港有它的独特性，你不要用国内的惯性思维去考虑国外的运作模式，否则，吃亏的一定是你。
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